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赣南印象(四)——雅溪围屋,玉带廊桥

生于雨水那天

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      龙南的节目圆满完成后,第二天原来计划去了信丰县玉带桥之后,三位同行的记者会转去瑞金,而我将独自折回赣州,然而早晨出发时,艾先生对当日路线作了修改,安排大家先去全南县,之后再赶往信丰去看玉带桥,为此他一早起来就通过手机上网查好了行车线路、以及新搜寻到的全南雅溪围屋的相关情况。其实,之前的旅途中已经不止一次地听他念叨过全南这个地名了,这位全部人生都和脚下这片土地息息相关的“老表”,在整个江西省的县、市中至今只剩两处仍未踏足,而全南县即是这二者之一,情结,绝对的乡土情结哦!

      在导航仪的指引下我们没费多少周折就找到了位于龙源坝镇的雅凤村,村中的道路都已铺就了水泥路,道旁种着翠竹绿树,粉墙、草地、溪流把村庄装扮得清洁整齐,在这宜人的环境中坐落着两座古老的围屋,那就是我们要去寻访的对象。雅西客家围屋。为陈氏宗族所建,属赣南客家围屋系列,围屋由相毗邻的一座石围和一座土围所组成,两座围屋间距100米,总占地面积1010平方米。石围建于光绪乙酋年冬(公元1885年),距今121年;而土围比石围早建约三、四十年。雅溪围屋结构独特,建筑艺术较高,在赣南属于保存较完好的客家民居,素有“小家碧玉”之称,因而具有较高的历史文物价值。

雅溪石围,建于清光绪十一年(公元1885年),呈正方形,围边长为20.20米,围高12米,外墙由三合土与卵石夯筑而成,占地约410 平方米。石围大门门框为条石砌造,门有三道,坚固如碉堡,大门上刻有“鸟革翚飞”四字。石围内部为四层砖木结构,每层有13间房,顶层为防御层,二、三、四层内有悬眺外廊,外有走马廊。围屋在西北角和东南角设有挑空的砖砌炮角,起到防卫围屋的作用。

 雅溪石围楼高四层,二层以上均有内环廊,设计紧凑,结构独特

石围底层对门正中为厅堂,厅堂大门有精美的雕刻图案。本片是站在厅堂内朝向大门拍摄的

留住石围内客家人的生活情景 

雅溪土围呈长方形结构,围长29.8米,围宽20.20米,围高10.40米,占地约600平方米,高三层,每层17间房,大门设二层,有防火设备。雅溪土围有围屋炮角四个,屋顶形式优美。

雅溪土围中轴线自南向北依次为门坪、楼门、门厅、环廊、天井、环廊、厅堂。上图为在南面楼门处朝北面厅堂拍摄的画面。

在北面厅堂门前向南面门楼处拍摄的画面。 

雅溪土围内天真的客家儿童

 
      告别全南之后,我们驱车赶往信丰县去看美丽的玉带廊桥。信丰这个地名,多数人都会感到陌生,但是提起赣南橙,我想喜欢吃水果的朋友都知道,而信丰县就是赣南橙的主要产地。至于玉带桥,自己最早是通过《中国廊桥网》知道它的,然而到过玉带桥的人非常之少,以至于在网上也很难搜寻到相关的游记及攻略。今年5月,玉带桥成为了第七批全国重点文物保护单位中的一员,于是,到信丰看玉带廊桥的愿望再一次被唤起,所以我就将其纳入到了这次赣南游的行程之中。玉带桥坐落在信丰县虎山乡的乡政府驻地不远,虽然到那里通有县级公路,但是目前虎山乡境内正在修建高速公路,运输材料的重型卡车频繁往返,县级公路不堪重负,全路段路面都遭受了不同程度的毁坏。无容置疑,车行这种“搓板路”,可能出故障的几率大大提高,这不,让我们中了头彩——当我们在距离虎山乡政府驻地大约十多公里的地方,行进中的小车在事先毫无症状的情况下突然停了下来,任凭再怎么尝试车就是启动不了了。
 
汽车抛在了这么个前不着村、后不着店的地方
 
      碰到这么个突发事件,在场的各位以前都没经历过,如何应对?对我们三位而言,此时、此地没有任何的资源可用,只能是干着急;因而,是考验艾世民先生智慧的时候了。只见他一连串的电话打出去不久,就告慰我们说,救援的朋友正在赶过来。约莫三刻钟的光景,只见公路的尽头有一辆现代牌的越野小车向我们驶来,当车在我们身边停稳后,从车上下来了虎山乡党委负责宣传的赖委员、以及先前在乡里等待与我们汇合的艾世民十几年未见面的老同学,用“久旱逢甘霖,他乡遇故知”来形容我们此刻的心情再恰当不过了。艾先生和二位一合计,决定寻访活动照常,联系修车同步进行。说实话,当时自己打心眼里佩服世民老弟的淡定,如此境况方寸未乱,不想寻访玉带桥一事被耽误了。接着,大家带上相机,6个人挤上越野车,向虎山乡而去,而那辆故障车就暂时让它抛在了路边。到了乡里,热情的赖委员张罗着大家午餐,餐后稍事休息,又安排车辆、并亲自带路陪着我们寻访了玉带桥。早就听说赣南客家人朴实,今日亲身体验,让人感动,铭记心间难以忘却。
 
玉带桥,位于江西省赣州市信丰县虎山乡,是一座砖石结构的古廊桥,因桥呈弧形展开,犹如玉带,故此得名。该桥建于清乾隆五年(1740年),为2墩3孔石拱廊桥,桥身为弯月弧形型,桥长为81.8米,弧弦最大距离为10.84米,桥面宽4.5米,用乱石平铺,上建高2.75米的廊屋,廊屋为砖木结构,分为23段(间),两端各建3.9米和4.2米高的瓦房桥头堡,桥中建4.4米高的凉亭兼神庙,其长5.35米,宽4.5米,屋脊高6.08米。
玉带桥形如玉带飞跨于崇山峻岭之间,结构奇特,气势雄伟。而蓝天、白云、绿色植被映衬下的廊桥更显妩媚
这是我在现场特意制作的游多多版的玉带桥
玉带桥廊屋内的景致
雄伟秀美的玉带廊桥,国家重点文物保护单位
 
      就在我们寻访玉带桥的同时,信丰县城的修车人员也在赶过来。大伙聚拢之后又一同赶往抛车地点,经诊断汽车需要开缸检修。又是那位赖委员亲自驾车把故障车拖至集镇,然后由信丰县城的修车师傅负责将车拖回县城修理 。整个过程自始至终,没有一个人谈到过费用问题,仅这一点就让我对这里的民风刮目相看了。
      第二天上午,我圆满地完成了寻访玉带桥的计划即将返回赣州,在和艾世民先生话别时,原想对他这两天来为我们大家所做、并且没能陪他滞留信丰修车表示自己的谢意和歉意时,突然想到了他常说的那句“那都是缘分”,已到嘴边的话又咽了回去,也许不想让他觉得我见外,为此,自己就带着没有完全释怀的心情离去了。 
 
 

 

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